记得,我刚参加工作不久,进一大项目,其暖通设计师正好是防排烟规范(上海地区)的参编人员。
注:现在的国标防排烟规范,基本上就是脱胎于上海地区的地方规范(2000年第一版)。
当时,就特别的崇拜:即在实践一线,又能编撰规范的大牛。
只要一有空,我就往她们院跑:就是想从她那里学习到一点知识。
现在想,她应该都特别烦了。
现在到处都是专家
当年,规范都是很难看到的,都被公司锁在柜子里面,要想看,很难的。基本上都被公司的大牛借去了。
不像现在,网络上随便就能找出上千本的规范、规程以及图集。让你想看都不知道从哪里看起。
可是,现在的规范、规程以及图集有太多的非技术因素影响,导致质量大幅度下降也是普遍现象。
一方面,大家越来越重视标准、规范图集,另一方面各路专家已经让其质量大幅下降。
自己编的规范,自己打脸
我在朋友圈里面,看到一条这样的截图:
朋友圈解读说:这个回复(第二次)是规范编者之前画的图,恰好被外审了。
看到这条审图意见,就想拍手叫好,审图老师肯定相信:回复中的解释是正确的,但是就想恶心一下,编写规范的专家。
其实,关于GB51348-2019中的这条文,只要是在一线工作过的人,瞬间就能知道:其与目前现实项目实践有严重的冲突。
针对这样与项目实践有严重冲突的条文,为什么不在规范中讲清楚,而要在宣贯培训会中答疑,懂的人自然会懂。
如果说当初没注意,我实在怀疑,规范的编者已经脱离一线很久了,都忘记项目实践了。
图集编得没有用
在写《机电支架讲义》时,我也查阅了一下其他人编撰的图集,不查阅还好,查阅后,又提高了我的认识。
下面截图,是一本支架图集中的表格,具体是哪一本就不说了。
图集明确的适用范围:民用建筑与一般工业建筑中的室内输水管道.
先不谈,上述表格中钢管的重量是否正确。其中的,壁厚,显然就不是一般项目的序列。
这里的壁厚,肯定是能在钢管壁厚序列中找到的。但是,作为一本专门的支架图集,写一些不常用的厚度(基本不用),有何意义。
即便在压力等级PN2.5下,对于DN600以下的管道,管壁厚度一般也不会超过11mm。而在建筑中,需要承压2.5Mpa的系统还是少之又少。
可上图中,DN250的管道就已经采用壁厚11mm了。
整个管道的重量,对壁厚是非常敏感的。
通过另外一本图集可以做出对比,对于DN500的管道,按照前一本图集,厚度19mm,不保温管道重量449.3KG/m。
而这一本对比图集,厚度9.0mm,重量为353.6KG/m。相比来讲,重量增加了30%。
对于管径更大的管道,这个数字会更大。
另外,对于表格中的管径范围,让人惊呆。在一般的建筑中,管径超过DN700的可能性是非常小的。
而管径超过DN600的管道支架,我相信没有人敢通过图集挑选支架形式。
这本图集错了吗?没有,只是没有用,说了一堆的正确的,无用的话。
图集编撰的离谱
图集03S402 《室内管道支架及吊架》:这本图集在业内的使用面是很广的,其中,有一个确定固定支架受力的表格。
如下:
从上图可知,双管DN250,P1支架时,水平推力254256N。
对于这么大的数字,有时候都没有概念。
转换一下:254256/9.8/1000=26吨。也就是说类似下图汽车的重量:
如果用同一本图集中,膨胀螺栓参数来固定。
双管DN250的支架,表格中的水平推力。
由剪切力提供时,需要M12膨胀螺栓254256/1000/3.14=81个
由拉力提供时,需要M12膨胀螺栓254256/1000/4.83=53个
如此多个膨胀螺栓,即使采用下面这种支架形式,也没有办法布置上去。
更何况,在支架受力中,不同位置的膨胀螺栓承受的力区别非常大。可以查看文章:通过理论力学的视角,明确支架受力点的膨胀螺栓,每一个受力不一样
要知道,DN250的管道,在空调系统中是普遍存在的,要是这样的方式还满足不了要求,那还了得。
其实,很简单,就是这个膨胀螺栓表格有问题。
另外固定支架的受力也比上表更加复杂。可以参考:相比一般的支架,固定支架所承受的力是非常大的,必须经过计算才能使用
相互借鉴
也许你认为,这本图集离谱就离谱吧,伤害也有限,说的也是。
可是,又有另外一本图集借鉴了它的这一表格,并洋洋洒洒又是一本支架图集出现了。
认真研究标准、规范和图集,的前提是,要有明亮的眼睛,看清哪些是没有用的东西。首先GB系列肯定是可以看的。
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